Planteja una moratòria perquè la bicicleta baixi de les voreres de l'Eixample
BARCELONA, 23 Oct. (EUROPA PRESS)
L'Ajuntament de Barcelona instal·larà separadors en el carril bici de l'avinguda Diagonal, després de les crítiques per falta de seguretat, tenint en compte que la separació amb el trànsit rodat es limita a una línia pintada a terra, segons s'ha compromès aquest dijous el regidor de Mobilitat, Eduard Freixedes.
L'edil ho ha dit a la Comissió de Seguretat i Mobilitat, on s'ha aprovat per unanimitat una proposició del PSC transaccionada perquè se segregui el carril amb els elements que decideixi el grup de la bicicleta del Pacte per la Mobilitat.
Freixedes ha afirmat que "totes les crítiques han estat en el moment en què el carril no està fet", i ha assegurat que tot el món sap que les coses no acaben de funcionar del tot bé quan hi ha obres, tot i que ha reconegut que aquest carril s'ha de replantejar.
El socialista David Escudé ha defensat que el carril de la Diagonal "s'ha convertit en exemple de mala praxi" del que no haurien de ser aquestes infraestructures, i ha demanat la màxima celeritat a solucionar-ho per evitar haver de lamentar qualsevol accident.
La proposició també insta el Govern municipal a que l'ample final del carril bici sigui el que es defineix en el projecte de la reforma, i a fer un estudi global de mobilitat en els laterals de la Diagonal per resoldre els problemes vinculats amb la circulació de vehicles de grans dimensions i els girs cap a la dreta.
Freixedes també ha acceptat un prec d'ICV-EUiA perquè la Guàrdia Urbana iniciï una campanya de control per evitar que les motos i altres vehicles a motor envaeixin el carril bici, tot i que ha afirmat que la Urbana ja està fent "actuacions de disciplina" per aquest motiu.
REFORMA DE L'ORDENANÇA
L'entesa que han escenificat el PSC i el Govern municipal de CiU no es limita al carril de la Diagonal, sinó que inclou pactar la reforma de l'ordenança de circulació pel que fa a la bicicleta: "El preacord que tenim comença avui amb l'aprovació de la proposició i la idea és que es pugui anar molt més enllà; els invito a participar", ha dit Freixedes als altres grups.
Un dels punts a definir de la modificació normativa és què fer amb les bicicletes a l'Eixample: el plantejament és que la seva circulació passi a estar vetada a la vorera, però amb una moratòria, de manera que la prohibició s'aplicaria només quan existeixi una infraestructura ciclista que els permeti baixar de la vorera amb seguretat, ha explicat el regidor.
