Presentaran oferta per la via el mes de desembre vinent
MADRID, 2 nov. (EUROPA PRESS) -
Abertis s'ha associat amb el fons australià IFM per competir per la major autopista del Regne Unit, la M6toll, una via que circumval·la la ciutat de Birmingham, segons han confirmat a Europa Press en fonts del grup de concessions.
Es tracta d'una de les infraestructures per les quals la companyia que dirigeix Francisco Reynés competeix en el marc de la seva estratègia de creixement i expansió internacional del seu negoci d'autopistes.
L'aliança entre Abertis i IFM, que el diari 'Expansión' avança en aquest dimecres, presentarà oferta per la via britànica el mes de desembre vinent, segons han indicat en aquestes fonts.
La M6toll és una autopista d'uns 43 quilòmetres de longitud, en servei des del 2003 i el termini de concessió de la qual s'estén fins al 2054. L'autopista registra un trànsit mig diari d'uns 48.000 vehicles, segons dades de la seva pàgina web de tancament del 2015.
Tot i això, en el tercer trimestre d'aquest any ha augmentat un 1,2% el nombre d'usuaris, fins a sumar uns 52.462 conductors diaris.
En cas d'obtenir aquesta via, a més d'ampliar la seva cartera de concessions d'autopistes, Abertis reforçaria un altre cop la seva presència al mercat britànic, del qual gairebé va sortir després de vendre el seu negoci d'aeroports, i ho farà després del referèndum del Brexit.
Actualment, l'activitat de la companyia al país se circumscriu a la seva filial de sistemes i gestió de cobrament de peatges Emovis, que explota el sistema de peatge al Dartford Crossing, un dels principals accessos a la ciutat de Londres, amb un tràfic de més de 135.000 vehicles al dia, en servei des de finals del 2014.
POSSIBLES COMPETIDORS A MÈXIC
Abertis està pendent de presentar oferta per aquesta via britànica després de tornar a la primera meitat d'any al mercat italià, amb la compra de dues autopistes, i mentre actualment també busca el seu perseguit desembarcament a l'Amèrica del Nord amb la compra d'una firma d'autopistes de Mèxic.
En concret, estudia adquirir la Xarxa de Carreteres d'Occident (RCO), una de les majors concessionàries d'autopistes del país, tenint en compte que gestiona set vies que sumen 756 quilòmetres de longitud, tal com ha confirmat el grup la setmana passada amb ocasió de la presentació dels seus resultats trimestrals.
En cas d'obtenir aquesta concessionària, Abertis es convertiria en competidor en aquest mercat d'OHL Mèxic, filial cotitzada de concessions de la constructora que fins fa uns mesos ha estat segon major accionista de la companyia i que a més té com soci en aquest país a IFM.
