Barcelona aspira a atreure un vol directe cap a Seül segons l'ACT

Xavier Espasa: "És increïble però la política del Govern espanyol és utilitzar el seu aeroport central"

SINGAPUR, 21 Oct. (EUROPA PRESS) -

El director de l'Agència Catalana de Turisme (ACT) de la Generalitat, Xavier Espasa, ha afirmat que l'Aeroport de Barcelona té possibilitats d'aconseguir un vol directe a Seül amb Korean Air, i també aspira a un amb Tòquio (Japan Airlines) i a un altre amb Xangai (Air Xina).

Ho ha explicat als periodistes a Singapur, on l'ACT ha assistit aquesta setmana a la fira turística ITB Àsia --per quart any consecutiu amb expositor propi--, que compleix la seva novena edició, i l'ACT també ha organitzat una setmana de cultura catalana, en què destaquen les actuacions de la colla castellera dels Minyons de Terrassa (Barcelona).

Espasa, que també és conseller d'Aeroports de Catalunya, creu que el vol amb més possibilitats per a Barcelona és el de Seül, tot i que veu factible que s'aconsegueixi també el de Tòquio, si bé s'ha mostrat molt prudent sobre què passi finalment.

En qualsevol cas, veu molt necessaris els tres vols i recorda que Catalunya es quedarà sense connexions directes a l'Àsia el novembre, perquè Singapore Airlines deixarà de connectar Barcelona amb Singapur el 31 d'octubre.

JAPÓ I COREA DEL SUD

Ha destacat que Catalunya atreu el 65% del turisme japonès a tot l'Estat: 250.000 dels 400.000 que visiten Espanya anualment.

Pel que fa a Corea del Sud, considera demostrat el seu interès per Catalunya perquè Korean Air nolieja nou vols xàrter al Prat al maig-juny des de fa dos anys, "un símptoma que els funciona", i el coreà és el mercat turístic d'Àsia-Pacífic que més està creixent per a Catalunya.

Així i tot, admet que ni Japan Airlines ni Korean Air han demanat 'slots' --permisos d'aterratge i enlairament-- a l'Aeroport de Barcelona, mentre que tot dret d'operació aeroportuària se sol·licita amb molta antelació.

També ha destacat que Catalunya "està al dossier" d'altres companyies aèries, i ha citat com a exemple Cathay Pacific per connectar Barcelona amb Hong Kong.

PROSPECCIÓ

Espasa assegura que Catalunya treballa sempre per atreure vols directes i que Aeroports de Catalunya visitarà Japó i Corea del Sud a finals de novembre.

A més, aprofitarà que Barcelona organitza al setembre de 2017 la fira mundial de les aerolínies World Routes, a la qual Catalunya acudeix anualment allà on es faci.

"És increïble, però la política del Govern espanyol és utilitzar el seu aeroport central", ha afegit el director de l'ACT per referir-se al de Barajas, a Madrid, i per acusar implícitament de centralisme el Govern espanyol.

A més, Xavier Espasa ha plantejat "com és possible que es dubti" que la capital catalana tingui vols directes si Aena també disposa de l'Aeroport de Barcelona, i ha recordat que un vol directe beneficiaria tota l'economia catalana, no només el sector turístic.

PRESÈNCIA CATALANA a l'ITB ÀSIA

Espasa ha encapçalat la representació catalana a ITB Àsia, una fira professional de referència per al mercat de viatges d'Àsia-Pacífic, i al costat de l'ACT, també són expositors Turisme de Barcelona, Bodegas Torres, Montserrat, La Roca Village i les agències de viatges receptores Sol-Vip Travel i Barcelona4Real.

L'ACT està constituïda per la Generalitat; la Cambra de Barcelona i la resta de cambres catalanes (en representació del sector privat), i entitats territorials, inclosos els patronats de turisme de la Diputació de Barcelona, la de Tarragona, la de Lleida i la de Girona, així com l'entitat mixta públic-privada de promoció Turisme de Barcelona.