Les infraccions poden arribar fins als 6.000 euros si són considerades molt greus
ACN
Barcelona.-El Govern de la Generalitat ha incoat 641 expedients entre el gener i el novembre del 2016 a vehicles que incomplien la normativa del taxi, segons ha explicat aquest dilluns el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, en el marc del Ple del Consell del Taxi. En concret s’han inspeccionat 1.529 vehicles. Dels 641 expedientats, 301 ho han estat per encotxar fora del terme municipal o per incompliments en el règim de tarifes o taxímetre. 187 més ho han estat per manca de documentació, com ara el full de ruta o de reclamacions. 93 han estat expedientats per fer transport sense autorització. I 60 més ho han estat per incomplir les condicions per desenvolupar l’activitat habitualment fora de residència.
Les infraccions lleus són sancionades amb un advertiment o una multa de fins a 300 euros; les greus, amb una multa de 301 a 1.400 euros, i les molt greus, amb una multa de 1.401 a 6.000 euros.Rull ha destacat que l’executiu català ha aprovat una normativa “llargament reivindicada pel sector”, el decret d’emissores. L’objectiu d’aquesta normativa, aprovada aquest novembre, és garantir de forma efectiva els drets dels usuaris davant el volum “elevat” de contractació de serveis de taxi per via telemàtica, per davant de les tradicionals radioemissores. Durant l’acte també s’ha informat de la nova convocatòria d’ajuts per a taxis ‘nets’, que incentiva la compra de cotxes elèctrics, híbrids, que emprin com a font d'energia GLP i gas natural o bifuel amb motor de benzina a l’àrea de Barcelona. És la segona convocatòria d’aquestes subvencions destinades a incrementar el parc de cotxes sostenibles. El sector del taxi es considera prioritari perquè els automòbils que s’hi utilitzen fan més de 50.000 quilòmetres anuals bàsicament en zones urbanes densament poblades.El Ple del Consell del Taxi és l’òrgan de consulta i assessorament format per representants de les administracions, associacions sindicals i empresarials del sector, i associacions de consumidors i usuaris, per promoure el consens en les decisions preses al voltant del sector del taxi.
