La circulació ha quedat interrompuda durant cinc hores per la caiguda d'un llamp a la catenària a Mont-roig
ACN
Mont-roig del Camp.-La plataforma Trens Dignes ha lamentat la situació viscuda aquest diumenge a les línies de la costa, on s'ha interromput la circulació durant cinc hores entre Salou i l'Ametlla de Mar per la caiguda d'un llamp a la catenària entre Mont-roig i l'Hospitalet de l'Infant. Per la portaveu, Montse Castellà, Adif ha d'invertir perquè la infraestructura pugui suportar "situacions d'estrès", especialment en un tram de via única, que agreuja les incidències. La plataforma ha apuntat que, amb tot, la situació viscuda aquest diumenge és "un extra" sumat als "retards crònics". D'altra banda, Trens Dignes també ha carregat contra Renfe per la desinformació, ja que segons la plataforma no s'ha informat de la situació als usuaris.
La desinformació de RenfeCastellà ha lamentat que la incidència s'ha convertit en norma i que els usuaris ja no només es queixen dels retards, sinó d'un "problema molt greu de desinformació" en què els passatgers saben abans de la problemàtica per la premsa o les xarxes socials que no per Renfe o Adif. A més, segons la portaveu de Trens Dignes, la desinformació no ha estat només en el primer tren afectat a mitjan trajecte entre Barcelona i Tortosa, sinó que ha continuat durant tot el matí. "Hi ha hagut usuaris que han pujat en tren a València, quan ja feia una hora de la incidència, i ningú els ha dit quin problema hi havia per decidir si canviaven el mitjà de transport", ha afirmat. "Renfe no és directament culpable de la incidència però sí de la manca d'informació i transparència a l'hora d'informar l'usuari", ha conclòs Castellà.La manca d'inversions d'Adif"Fins a quin punt un dia de pluja intensa i un llamp poden deixar sense servei tot un territori i afectar tant la mobilitat del país?", s'ha preguntat Castellà, que ha afirmat que "el país és gran i el llamp sempre va a parar a la catenària d'entre Salou i l'Ametlla de Mar". "És un misteri digne d'estudi", ha ironitzat la portaveu de la plataforma, que ha dit que Adif s'hauria de plantejar "fins a quin punt està preparada la infraestructura per suportar aquesta mena de situacions d'estrès". Així, en aquesta línia, ha recordat que "no és el mateix quan els llamps cauen en un lloc on la infraestructura està preparada que quan no ho està".Amb tot, Trens Dignes ha recordat que la incidència d'aquest diumenge -que se suma a la de dijous- no està fora de la normalitat: "quan no són llamps, són trons i, quan no, és el vent". D'altra banda, Castellà ha qüestionat la credibilitat d'Adif i Renfe sobre si el motiu de la incidència ha estat un llamp o no: "dóna a pensar que no sempre diuen allò que està passant i el fet climatològic els exonera de pagar el retorn del bitllet".
