BARCELONA, 3 nov. (EUROPA PRESS) -
La plataforma Promoció del Transport Públic (PTP) ha demanat que no s'aprovi la posposada que la línia H8 de la nova xarxa horitzontal de bus de Barcelona sigui unidireccional a l'altura del districte de les Corts, cosa que suposaria que els autobusos d'aquest recorregut circularien per Travessera de les Corts en sentit Llobregat i per l'avinguda Madrid en sentit Besòs.
En un comunicat aquest dijous, ha alertat que, segons un estudi, aquesta decisió comportaria "un greu prejudici" per als usuaris i per al desenvolupament de la xarxa d'autobusos, ja que, segons la seva opinió es perdria la meitat de l'oferta i la capacitat de transport en sentit horitzontal en la part central del districte.
"Les línies sentit Besòs H6 (Diagonal) i H8 (avinguda Madrid) quedarien separades entre 1.000 i 1.200 metres", ha assegurat la plataforma, que ha catalogat de "fet insòlit" aquesta separació, i ha assegurat que la separació habitual entre eixos d'un mateix sentit està situada entre 300 i 800 metres.
La PTP ha defensat que per millorar la situació actual cal afavorir la circulació bidireccional amb caràcter general en els tres carrers principals horitzontals de les Corts i la part alta de Sants: Travessera de les Corts, avinguda Madrid - carrer Berlín, i passeig de Sant Antoni.
Ha asseverat que l'estudi demostra que aquestes tres carrers poden acollir un bus unidireccional, i ha plantejat fins a cinc alternatives per solucionar el problema de mobilitat que planteja el tram estret de Travessera de les Corts entre avinguda Sarrià i el carrer Entença, unes opcions que se sumen a la possibilitat, segons la PTP, de crear uns Busos d'Alt Nivell de Servei (Bans) en aquesta via.
