Actualitzat 12/05/2016 14:00

Forn (CiU) creu que el Govern de Colau amb PSC seria "molt feble i generaria desconfiança"

Joaquim Forn (CDC)
EUROPA PRESS

Assegura que el PSC busca "poltrona" i Colau comoditat

BARCELONA, 12 maig (EUROPA PRESS) -

El portaveu de CiU a l'Ajuntament de Barcelona, Joaquim Forn, ha avisat aquest dijous que un pacte de govern entre l'alcaldessa i el PSC seria "molt feble i generaria desconfiança", un dia abans de presentar-se el preacord entre Ada Colau i el líder socialista, Jaume Collboni.

"Ho veiem amb absoluta desconfiança i creiem que té un futur limitat", ha respost després de preguntar-li en roda de premsa, ha dubtat que aquest pacte pugui beneficiar la ciutat, i ha dit que un govern amb 15 regidors --BComú i PSC-- no ha de ser millor que un d'11, els de l'executiu actual.

Després de recordar que CiU va governar en el mandat anterior amb 14, ha criticat que el Govern busca "comoditat, el que fins i tot els fa perdre algunes declaracions de principis que havien fet", mentre que el PSC busca una poltrona i incidir en el futur de la ciutat, en paraules de Forn.

També ha assegurat que les bases dels dos partits tenen molts dubtes sobre el preacord, sobretot en BComú: "La gent de BComú entendrà que s'estigui pactant amb qui ha governat 32 anys i que forma part de la casta en aquest discurs que els ha servit per menjar-se part de l'electorat del PSC?".

A més, s'ha preguntat per les conseqüències de l'entrada del PSC en el Govern en qüestions de ciutat com el cobriment de la Ronda de Dalt, que CiU va pactar amb els socialistes a l'anterior mandat amb un projecte que Colau rebutja: "Ja tenen el primer conflicte. Qui renunciarà? Imagino qui, però això ho entendrà el mateix electorat?".

TRAMVIA PER LA DIAGONAL

Sobre els estudis previs de febrer sobre la unió del Trambaix i el Trambesòs per l'avinguda Diagonal, Forn ha dit que són parcials, esbiaixats i "uns estudis trampa perquè són incomplets", i demana analitzar-lo amb entitats de prestigi acadèmic, entre les quals ha citat la Cátedra de Transportes de la UPC.

Ha insistit a defensar l'aposta de CiU pel bus elèctric perquè redueix les externalitats negatives i els costos, segons ell, i ha avisat que, al decidir per ideologia i sense criteris tècnics, "s'acaba tenint alguna cosa com l'Aeroport de Castelló, i no pot permetre's una cosa així".

Ha advertit que els estudis tècnics no tenen en compte que la densitat de població de les ciutats on un tramvia passa pel seu centre és de 17 a 200 vegades menor que la de l'Eixample --on hi ha 35.185 habitants per quilòmetre quadrat, mentre que al global de la ciutat és de 15.600--.

Sobre els 118.000 viatges que preveu el tramvia segons els estudis, Forn ha dit que 103.000 serien de persones que ja usaven el transport públic o anaven caminant, i els altres 15.000 es restarien al transport amb vehicle privat actual: d'aquests, el 40% serien motos, per la qual cosa només s'eliminarien 9.000 desplaçaments en cotxe, diu.

Ha avisat també que la contaminació augmentarà perquè hi haurà congestions a l'hora d'incrementar-se les freqüències dels semàfors perquè passi el tramvia --cosa que diu que els estudis no preveuen--; que s'afectarà 17 línies de la xarxa ortogonal de bus; i que es "canibalitzarien" usuaris dels sistemes de transport públic actuals.




www.aldia.cat és el portal d'actualitat i notícies de l'Agència Europa Press en català.
© 2024 Europa Press. És prohibit de distribuir i difondre tots o part dels continguts d'aquesta pàgina web sense consentiment previ i exprés