El consistori descarta la reforma integral en aquest mandat però farà intervencions puntuals
BARCELONA, 8 juny (EUROPA PRESS) -
Representants de diferents entitats de la Via Laietana i la majoria de forces polítiques de l'oposició de Barcelona, han demanat a l'Ajuntament una reforma integral d'aquesta avinguda, i han qualificat d'"imprescindible" millorar aspectes com l'accessibilitat, el trànsit i la mobilitat dels vianants.
En una taula rodona aquest dimecres al Col·legi Oficial d'Enginyers de Catalunya, la regidora de Ciutat Vella, Gala Pin, ha descartat gairebé la reforma integral durant el present mandat --ha valorat l'obra entre 18 i 23 milions d'euros--, i ha assegurat que "no existeix la dotació pressupostària per fer-ho", després de la qual cosa ha manifestat que el consistori està elaborant un projecte que podria ser executat el 2019 amb l'entrada d'un nou govern.
"Podem anar fent intervencions que ajudin a millorar la mobilitat i trencar amb la cicatriu que suposa la Via Laietana", ha detallat Pin, que ha assegurat que es podrien fer accions com unir l'avinguda de la catedral amb l'avinguda Francesc Cambó, una reubicació dels passos de vianants i la rehabilitació de les voreres.
El regidor d'arquitectura i paisatges urbans del PSC, Daniel Mòdol, ha sostingut que "únicament des de la reurbanització de la via no es resoldran tots els problemes", i ha apel·lat a tenir un projecte consensuat, i després ha explicat que la tramitació de la reforma integral pot durar com a mínim dos anys.
La regidora de CiU Mercè Homs ha defensat la tasca que va fer el seu partit en el passat mandat, i ha demanat a Pin que "aprofiti el treball fet", després de la qual cosa ha declarat que tenir la dotació pressupostària és una qüestió de prioritats del Govern de BComú, en les seves paraules.
El regidor de C's Koldo Blanco ha criticat la posició d'Homs, ha assegurat que durant el mandat de CiU la reforma de la Laietana no ha estat una prioritat, i ha dit que la via "és sorollosa, un mur que divideix Ciutat Vella i incòmoda per al vianant".
El portaveu d'ERC, Jordi Coronas, ha opinat que la Via Laietana és un carrer "d'estètica novaiorquesa però brut i desordenat", i ha manifestat que no dóna resposta a les necessitats veïnals i que és una frontera entre barris, i després ha demanat un pla d'usos específic que tingui en compte criteris com pacificar el trànsit, com menys carrils, buscar la comoditat del vianant, millorar els accessos del Metro i la recuperació d'edificis històrics.
El regidor del PP Javier Mulleras ha criticat el Govern i ha sostingut que "mai no ha volgut fer les obres i als governs municipals ja els ha anat bé", i ha defensat que es destinin inversions pressupostàries per a la reforma integral en el Pla d'Inversions Municipal (PIM).
"DEFINIREM COM HO FEM"
El president de l'Associació de Comerciants de la Via Laietana, Pau Guardans, ha demanat "definir com es farà la reforma de la via", ja que segons ell, totes les entitats i forces polítiques estan d'acord que fan falta intervencions urbanístiques però no són capaços de posar-se d'acord en com fer-ho ni en quin moment, en les seves paraules.
El representant de l'associació de veïns i comerciants de la rodalia del Mercat de Santa Caterina, Diego Martone, ha demanat "resultats ja", i ha instat a l'Ajuntament a conscienciar a la ciutadania d'acudir al centre de Barcelona en transport públic en lloc de amb el vehicle privat.
El secretari de política territorial i del Barcelonès de CCOO, Vicenç Tarrats, ha reivindicat la Via Laietana com "una avinguda per als veïns", i ha sostingut que el futur de la mobilitat a les ciutats passa per l'ús del transport públic, segons ell.
